Двигатель V6 2.7L (G6BA) на Hyundai Tucson имеет конструктивную особенность: задняя ГБЦ расположена очень близко к моторному щиту. Из-за этого доступ к 5-му цилиндру сильно затруднен, и неопытные мастера часто игнорируют его диагностику, меняя детали только на переднем ряду. Демонтаж впускного коллектора обязателен для полноценного доступа к катушкам и свечам задней группы.
Частой причиной появления ошибки P0305 на данном моторе является течь масла из-под прокладки клапанной крышки в свечной колодец 5-го цилиндра. Масло заливает наконечник катушки и свечу, что приводит к утечке искры и пропускам воспламенения. При замене свечей всегда меняйте комплект прокладок клапанных крышек и уплотнительные кольца колодцев.
Из-за бедной смеси или долгого использования некачественного топлива на моторах G6BA нередко прогорают выпускные клапаны или образуется критический нагар. Если замена свечей и катушки местами не помогла сместить ошибку, незамедлительно проводите пневмоаудит цилиндров или используйте эндоскоп перед тем, как приговаривать двигатель к капремонту.