Технический риск: Продолжая ездить с неработающей форсункой первого цилиндра, вы подвергаетесь риску смывания масляной пленки со стенок цилиндра несгоревшим топливом, что ведет к задирам в поршневой группе. Кроме того, несгоревшее топливо попадает в выпускной коллектор, вызывая перегрев, быстрое разрушение дорогостоящего катализатора и преждевременный выход из строя лямбда-зонда.
Безопасность и ПДД: Езда с затронутым двигателем резко снижает динамику разгона автомобиля, что критически опасно при совершении маневров обгона на трассе. Автомобиль может неожиданно потерять тягу в самый ответственный момент, создавая аварийную ситуацию для других участников дорожного движения и нарушая требования ПДД к техническому состоянию транспортных средств, эксплуатация которых запрещена.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Эксплуатация автомобиля с явной технической неисправностью двигателя может стать поводом для проведения автотехнической экспертизы при попадании в ДТП. Если эксперты установят, что авария произошла из-за резкой потери мощности или непредсказуемого поведения машины на дороге вследствие игнорирования ошибки P0201, страховая компания может выставить регрессный иск или отказать в выплате по КАСКО.