Технический риск: Если продолжать эксплуатацию автомобиля с повышенными оборотами холостого хода, в первую очередь страдает автоматическая или механическая трансмиссия. При каждом переключении передач на стоящем автомобиле или в момент остановки происходят жесткие удары и пинки, так как первичный вал коробки вращается быстрее положенного. Это приводит к ускоренному износу фрикционов, разрушению подушек двигателя и КПП, а также к перегреву трансмиссионного масла.
Безопасность и ПДД: Езда с зависшими оборотами критически опасна в городских условиях и на скользкой дороге, так как автомобиль продолжает самостоятельно ускоряться при отпущенной педали газа. В плотном потоке или при движении в пробке это может стать причиной неожиданного наезда на стоящую впереди машину. Кроме того, согласно техническому регламенту, эксплуатация транспортного средства с неисправностями системы управления двигателем запрещена, а в случае прохождения техосмотра такая машина гарантированно получит отказ.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Страховые компании крайне редко углубляются в технические детали работы двигателя при оформлении ДТП, поэтому наличие ошибки P0507 напрямую не станет поводом для отказа в выплате по ОСАГО. Однако ситуация кардинально меняется при наступлении серьезного страхового события по КАСКО, если экспертная комиссия докажет, что авария произошла именно из-за неконтролируемого ускорения автомобиля и неисправности тормозной системы, вызванной оборотами. В таком случае страховщик может признать случай нестраховым из-за эксплуатации заведомо неисправного транспортного средства.
Volkswagen Polo