Внимание!
Автомобиль — это механизм повышенной опасности. Любое неквалифицированное вмешательство может
привести к серьезным поломкам (вплоть до "окирпичивания" электронных блоков) или создать угрозу ДТП.
Данная инструкция носит исключительно ознакомительный характер и не является прямым руководством к
действию. Всю ответственность за последствия самостоятельного ремонта вы берете на себя.
Шаг 1. Подготовка и осмотр
Обесточьте автомобиль, скинув клемму с аккумулятора. Найдите расположение датчика температуры охлаждающей жидкости на корпусе термостата или головке блока цилиндров вашего двигателя.
Шаг 2. Проверка разъема
Аккуратно отщелкните фиксирующую защелку и снимите фишку с датчика. Осмотрите контакты на наличие окисления, следов масла или утечки антифриза. При необходимости промойте специальным очистителем.
Шаг 3. Замер мультиметром
Переведите мультиметр в режим прозвонки или измерения сопротивления. Замерьте показатели на выводоах датчика «на холодную» и сравните с эталонными значениями для данного мотора.
Шаг 4. Замена датчика
Выкрутите старый датчик ключом, предварительно подставив небольшую емкость для слива пары капель антифриза. Установите новый датчик с уплотнительным кольцом и соберите все в обратной последовательности.