Технический риск: Продолжение поездок с недодувом заставляет блок управления двигателем постоянно компенсировать нехватку воздуха, что приводит к переобогащению или обеднению топливной смеси, перегреву выпускного коллектора и ускоренному износу поршневой группы из-за работы мотора в постоянной зоне повышенных термических нагрузок.
Безопасность и ПДД: Автомобиль в аварийном режиме мгновенно теряет способность к динамичному ускорению, что критически опасно при совершении маневров обгона на трассе, когда неожиданная потеря тяги может спровоцировать лобовое столкновение или создание аварийной ситуации на дороге.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Эксплуатация заведомо неисправного транспортного средства с активной критической ошибкой двигателя может стать основанием для страховой компании признать случай нестраховым при ДТП, особенно если экспертная комиссия докажет, что авария произошла из-за резкой потери мощности автомобиля.