Технический риск: Если продолжать эксплуатацию автомобиля с неустраненной утечкой EVAP, со временем постоянный подсос неочищенного воздуха через трещины в магистралях приведет к обеднению топливовоздушной смеси. Блок управления будет пытаться компенсировать это, что вызовет повышенную нагрузку на топливный насос, нестабильную работу двигателя на холостом ходу и ускоренный износ свечей зажигания и лямбда-зондов.
Безопасность и ПДД: Сама по себе разгерметизация системы улавливания паров не лишает машину управления, однако сильный запах бензина в салоне или возле автомобиля при работающем двигателе отвлекает водителя и создает реальную пожароопасность. Кроме того, автомобиль с горящим чеком по экологии официально не сможет пройти регулярный технический осмотр и получить диагностическую карту.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Неисправность системы улавливания паров топлива не является критической для движения и не входит в перечень прямых запретов ПДД, при которых эксплуатация машины запрещена. Поэтому страховые компании не могут использовать наличие кода P0440 в качестве законной причины для отказа в выплате страхового возмещения при дорожно-транспортном происшествии.
Toyota Camry