Технический риск: Продолжая эксплуатировать автомобиль с активным пропуском воспламенения, вы обрекаете дорогой каталитический нейтрализатор на медленную и мучительную смерть. Несгоревшее топливо попадает прямиком в раскаленный выпускной коллектор, где оно догорает, плавя соты катализатора, что в дальнейшем приведет к потере мощности и необходимости его дорогостоящей замены, а разрушенные керамические крошки могут затянуться обратно в цилиндры из-за пульсации газов, вызвав задиры в моторе.
Безопасность и ПДД: Езда с троятщим двигателем критически снижает вашу безопасность на дороге, особенно в момент обгона или маневрирования в плотном потоке, когда резкое нажатие на педаль акселератора не приведет к должному ускорению, а автомобиль начнет дергаться и замедляться. Согласно ПДД, эксплуатация транспортного средства с неисправностями, влияющими на экологичность выхлопа и безопасность движения, запрещена, а внезапная потеря мощности может спровоцировать опасную аварийную ситуацию на трассе.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Прямого отказа в выплате по полису ОСАГО из-за технической неисправности двигателя обычно не происходит, так как ответственность за причиненный ущерб третьим лицам покрывается страховкой независимо от состояния свечей или катушек. Однако при оформлении выплат по КАСКО в случае ДТП независимая экспертиза страховщика может зафиксировать эксплуатацию заведомо неисправного транспортного средства, если будет доказано, что технический отказ мотора стал прямой причиной потери управления и столкновения.
Toyota Camry