Диагностический код P0123 фиксируется электронной системой управления двигателем Toyota Camry, когда напряжение в сигнальной цепи VTA1 датчика положения дроссельной заслонки превышает пороговое значение 4.8 Вольт при включенном зажигании и работает дольше заданного времени.
Эталонное напряжение питания датчика между контактами VC и E2 на разъеме дроссельного узла должно составлять от 4.5 до 5.5 Вольт при положении ключа в замке зажигания ON.
Нормальные показатели сигнала на контакте VTA1 при полностью закрытой дроссельной заслонке должны находиться в узком диапазоне от 0.3 до 0.8 Вольт.
При плавном открытии дроссельной заслонки до упора напряжение на сигнальном выводе VTA1 должно линейно возрастать до значений в пределах от 4.0 до 4.8 Вольт без резких провалов и скачков.
Параметр в сканере PID APP или TP Sensor A при наличии данной ошибки покажет фиксированное значение открытия заслонки близкое к ста процентам, независимо от реального физического положения педали газа.
Сопротивление между выводом сигнала VTA1 и массой при отсоединенном блоке управления должно проверяться на предмет отсутствия короткого замыкания на линию питания +5В или бортовую сеть.
Осциллограмма сигнала VTA1 при исправном датчике должна демонстрировать ровную пилообразную линию без цифровых шумов и обрывов сигнала при открытии и закрытии заслонки рукой под капотом.
Toyota Camry