Шаг 1. Подготовка и доступ
Установите автомобиль на ровную площадку, задействуйте стояночный тормоз и отключите минусовую клемму аккумулятора. Демонтируйте защиту картера двигателя для получения доступа к нижней части блока цилиндров, где установлен датчик.
Шаг 2. Проверка разъема
Найдите датчик положения коленчатого вала, отсоедините от него фишку проводки. Визуально осмотрите контакты на предмет окисления, следов масла и повреждений. Очистите разъем с помощью специального спрея для электроники.
Шаг 3. Демонтаж старого датчика
Выкрутите крепежный болт, который удерживает датчик в посадочном месте. Аккуратно покачивая датчик из стороны в сторону, вытащите его из блока цилиндров. Будьте осторожны, так как старое уплотнительное кольцо может остаться внутри.
Шаг 4. Установка новой детали
Смажьте уплотнительное кольцо нового датчика моторным маслом. Установите датчик в посадочное гнездо и затяните крепежный болт с необходимым моментом. Подключите штекер проводки обратно до щелчка.
Шаг 5. Сборка и проверка
Установите на место защиту картера и подключите клемму аккумулятора. Запустите двигатель и убедитесь, что ошибка P0335 исчезла, а автомобиль работает ровно без провалов.