Технический риск: Продолжение поездок с активными пропусками зажигания гарантированно приведет к тому, что несгоревшее топливо полетит прямо в выпускной коллектор. Там оно начнет догорать, раскаляя и мгновенно разрушая дорогой каталитический нейтрализатор, керамическая пыль от которого запросто может быть затянута обратно в цилиндры через систему рециркуляции, что вызовет задиры на стенках и потребует капитального ремонта мотора.
Безопасность и ПДД: Двигатель в аварийном режиме с ошибкой P0300 теряет мощность в самый неподходящий момент, отказываясь нормально ускоряться при попытке совершить обгон на трассе. Внезапный провал тяги может спровоцировать аварийную ситуацию, а эксплуатация заведомо неисправного автомобиля по ПДД запрещена, если неисправность влияет на безопасность движения.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Страховые компании крайне внимательно изучают техническое состояние машины после ДТП. Если следствие или независимая экспертиза докажут, что авария произошла из-за резкой потери мощности мотора и неисправности, о которой водитель знал по горящему чеку, в выплате по КАСКО может быть официально отказано из-за грубых нарушений правил эксплуатации транспортного средства.