Шаг 1. Подготовка и демонтаж
Снимите клемму минус с аккумуляторной батареи для безопасности. Демонтируйте корпус воздушного фильтра и патрубки, чтобы обеспечить свободный доступ к верхней части АКПП, где установлен датчик.
Шаг 2. Отключение разъема
Найдите фишку жгута проводов датчика ингибитора. Аккуратно нажмите на фиксатор и разъедините разъем. Осмотрите пины на наличие окисления и зелени.
Шаг 3. Снятие старого датчика
Открутите гайку крепления рычага выбора передач к валу и аккуратно снимите рычаг. Затем открутите болты крепления самого датчика положения селектора к корпусу коробки передач и снимите его.
Шаг 4. Установка новой детали
Установите новый датчик в положение N (нейтраль), совместив метки, наденьте его на вал коробки, наживите крепежные болты, но не затягивайте их окончательно. Отрегулируйте положение датчика так, чтобы автомобиль заводился только в положениях P и N, после чего затяните болты и соберите все в обратном порядке.