Шаг 1. Подготовка и слив антифриза
Дайте двигателю полностью остыть во избежание ожогов горячим антифризом. Сбросьте давление в системе охлаждения, открутив крышку расширительного бачка, затем частично слейте антифриз через сливной кран радиатора ниже уровня расположения датчика.
Шаг 2. Демонтаж старого датчика
Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости на корпусе термостата или головке блока цилиндров. Аккуратно нажмите на фиксатор и отсоедините электрический разъем от датчика, следя за тем, чтобы хрупкий пластик фиксатора не сломался.
Шаг 3. Извлечение и установка
Используя подходящий торцевой ключ, выкрутите старый датчик ECT. Обязательно удалите старое резиновое уплотнительное кольцо, если оно осталось в посадочном колодце, и установите новое уплотнение на новый датчик.
Шаг 4. Сборка и долив жидкости
Вкрутите новый датчик на место и затяните его с умеренным усилием (не переусердствуйте, чтобы не сорвать резьбу). Подключите штекер проводки, долейте свежий антифриз до уровня и запустите двигатель для удаления воздушных пробок.