Технический риск: Если продолжать эксплуатацию автомобиля с активной ошибкой P0301, несгоревшее топливо будет постоянно смывать масляную пленку со стенок первого цилиндра, что приведет к задирам и полному разрушению поршневой группы. Кроме того, богатая топливом воздушная смесь попадает в раскаленный выпускной коллектор, вызывая мгновенный перегрев и разрушение сот каталитического нейтрализатора с последующим засасыванием крошки обратно в мотор.
Безопасность и ПДД: Езда в аварийном режиме с троящим двигателем критически опасна при совершении маневров обгона и перестроения, так как автомобиль теряет динамику разгона и может неожиданно заглохнуть в самый ответственный момент потока. Согласно действующим правилам дорожного движения, эксплуатация транспортного средства с явными неисправностями двигателя, влияющими на безопасность и экологичность выхлопа, запрещена, а появление чека на панели является поводом для прекращения движения.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Сама по себе техническая неисправность двигателя не является прямым основанием для отказа в выплате по полису ОСАГО при ДТП, однако страховая компания может назначить независимую экспертизу. Если следствием аварии станет доказанный факт потери управляемости или резкой остановки машины из-за заклинившего мотора по причине запущенной ошибки, страховщики могут попытаться регрессом взыскать убытки с владельца за эксплуатацию заведомо неисправного ТС.