Представь, что твой мотор — это заправленный под завязку гениальный шеф-повар, которому для идеального блюда нужно точно знать температуру на кухне. Ошибка P0112 означает, что этот повар сошел с ума, потому что датчик температуры воздуха на впуске сообщил ему, будто за бортом лютого холода или адской жары нет, а температура упала до минус сорока градусов, или напротив — зависла в глухом коротком замыкании. На языке Hyundai Elantra это значит, что ЭБУ получает фальшивый сигнал о невероятно холодном воздухе, из-за чего начинает щедро заливать топливом камеры сгорания. Машина начинает клевать носом, кашлять, жрать бензин литрами и выдавать на приборной панели заветный Check Engine.
Причиной такого поведения чаще всего становится банальная усталость проводки или грязь. На наших Elantra датчик температуры встроен прямо в блок расходомера воздуха под капотом. Туда постоянно летит пыль с дороги, масляный туман от изношенной вентиляции картера, а от вибраций мотора хрупкие проводки внутри жгута перетираются до самого основания. В итоге датчик либо замыкает на массу, либо теряет связь с миром, а блок управления, видя этот беспредел, включает аварийный режим и зажигает ошибку.