Технический риск: Что сломается следующим, если продолжить ездить? Постоянный приток раскаленных выхлопных газов во впускной коллектор приводит к перегреву стенок цилиндров, стремительному нагарообразованию на клапанах и ускоренному износу поршневой группы. Сажа также летит во впуск, убивая датчик абсолютного давления и забивая дроссельную заслонку, что ведет к плавающим оборотам и полному отказу двигателя держать холостой ход.
Безопасность и ПДД: Чем опасна езда в аварийном режиме (например, при обгоне) и возможные проблемы с ПДД. Автомобиль теряет динамику разгона и может внезапно заглохнуть при выезде на оживленную полосу встречного движения, что критически опасно при совершении обгона. Эксплуатация неисправного транспортного средства с горящим Check Engine и выхлопом, не соответствующим экологическим нормам, формально нарушает правила дорожного движения.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Возможен ли отказ в страховой выплате при ДТП из-за неисправности. Страховые компании обычно не отказывают в выплатах по ОСАГО из-за экологических ошибок, однако при оформлении КАСКО независимая экспертиза может квалифицировать скрытые дефекты мотора как следствие осознанной эксплуатации заведомо неисправного автомобиля, что станет поводом для споров при возмещении убытков.