Технический риск: Продолжая движение с активной ошибкой пропусков зажигания, вы обрекаете катализатор на мучительную смерть. Несгоревшее топливо постоянно попадает в выпускной коллектор, где оно догорает прямо в сотах нейтрализатора, вызывая его оплавление, разрушение и появление задиров в цилиндрах из-за попадания керамической крошки обратно в мотор.
Безопасность и ПДД: Автомобиль с триящим или двоящим мотором теряет динамику разгона в самый неподходящий момент, что делает опасным любой маневр обгона на трассе. Внезапный провал тяги может спровоцировать аварийную ситуацию, а эксплуатация машины с неисправной системой выхлопа и токсичным выхлопом формально нарушает правила дорожного движения.
Риски для ОСАГО/КАСКО: Страховые компании крайне редко отказывают в выплатах по самому факту наличия ошибки P0305, если произошло ДТП. Однако, если экспертная комиссия докажет, что причиной аварии стала техническая неисправность тормозов или рулевого управления, косвенно усугубленная сильными вибрациями аварийного мотора, могут возникнуть серьезные трудности с получением возмещения.