Технический риск: Если продолжать ездить с пропусками воспламенения в третьем цилиндре, несгоревшее топливо полетит прямо в выпускной коллектор. Там оно начнет догорать, что неминуемо приведет к перегреву, оплавлению и разрушению дорогостоящего каталитического нейтрализатора, а также к быстрому закоксовыванию поршневых колец.
Безопасность и ПДД: Двигатель в таком состоянии теряет приемистость и может заглохнуть в самый неподходящий момент, например при обгоне фуры на трассе, что создает аварийную ситуацию. Эксплуатация транспортного средства с явными признаками троения мотора запрещена правилами дорожного движения при создании угрозы безопасности движения.
Риски для ОСАГО/КАСКО: В случае дорожно-транспортного происшествия, если независимая экспертиза докажет, что причиной аварии стала техническая неисправность, о которой водитель знал, страховая компания может отказать в выплате по КАСКО или попытаться регрессно взыскать ущерб по ОСАГО.